сабвуфер стелс lc200

усилитель 2-х канальный на сабвуфер

усилитель 4-х канальный  ( на НЧ+тыл)

усилитель 4-х канальный ( на ВЧ+СЧ)

Вот список оборудования:

хочется сразу отметить один нюанс, который заметит сразу грамотный установщик: разветвление сигнала на 7 и 8 каналах процессора. Дело в том, что как и Audison bit one, Alpine имеет 8 выходов. А у нас предполагалась поканалка. Именно поэтому мы снимаем сигнал на сабвуферный усилитель с 7 и 8 каналов и "режем" его на кроссовере усилителя. Сабсоник включается на самом процессоре. Таким образом получается, что на саб идет сигнал обрезанный и сверху и снизу. Такая же история и с тыловой акустикой. LPF включается на процессоре, а HPF включается на усилителе.

вот схема, от которой мы отталкивались при построении системы.

Задумался..... за пару дней накидал несколько вариантов системы. На одном из них мы и остановились. В самый последний момент Клиент захотел другие усилители и я смог их "вписать" в смету и в сам проект, ибо это Mosconi Gladen One - очень хорошие маленькие музыкальные усилки.

Отпустив Клиента, я начал "рыть" Интернет в поисках инсталлов на базе Toyota Land Cruiser 200. И....... практически ничего не нашел. Нашел всего-лишь один инсталл какой-то московской студии, с 4 фотографиями, в котором в двух предложениях было написано - "мы установили на этот автомобиль новую аудиосистему с процессором Audison bit one".... И все... Чуть позже нашел еще один проект, в котором была задействована "двухсотка". Но в нем инсталляторы заняли весь багажник, демонтировав сидения 3-го ряда. Да и бюджет такого проекта был неинтересен Клиенту.

Основными пожеланиями Клиента (начальными) было серьезное улучшение качества звука при минимальном вмешательстве в интерьер салона. При этом, в процессе разговора выяснилось, что у Клиента сердце лежит к трех-компонентной системе с поканальным усилением. Соответственно речь зашла о процессорной системе, т.к. в этой машине штатное головное ус-во невозможно изъять. На него заведено управление практически всеми системами автомобиля. Установка же нового "звукового" головного ус-ва не вписывалось ни в концепцию проекта, ни в бюджет.

И вот такой человек порыскав по Интернету в поисках нормальной конторы для установки звука, ничего как-то и не нашел. И разместил он объявление о поиске инсталляторов на профильной конференции портала . Ну а мы -тут как тут. Пригласили человека в гости на просмотр автомобиля. Посидели, попили кофе и поприкидывали разные варианты.

Вся история началась с того, что Клиент решил улучшить звук в автомобиле. Верьте иль не верьте, но есть такие люди, которых не устраивает качество штатных аудиосистем. Я вас еще больше удивлю - есть такие люди, которые считают, что даже Mark Levinson - это не более чем маркетинг :) И я сейчас говорю не про инсталляторов, а про владельцев автомобилей.

Ну а теперь посмотрим на данный автомобиль нашими глазами. С учетом пожеланий Клиента.

- штатная аудиосистема JBL радует слух большинству владельцев, которые считают, что производитель дал им самое лучшее.

- Он весьма огромен внутри, что позволило конструкторам разместить в салоне 3 ряда сидений. 3 ряд - складывающийся.

- это один из самых популярных джипов в России.

Для начала нужно сказать несколько вводных вещей:

Это очень интересный проект. Рассказ о нем будет долгим, поэтому присаживайтесь поудобней и наслаждайтесь.

By admin on 09 Февраль 2012

доп.оборудование и автозвук на Севере Москвы

Toyota Land Cruiser 200. Установка аудиосистемы класса Hi-Fi | Elsheep-Team